Keine mechanische Überbrückung
Der Fix ist keine Hardware-Umgehung, sondern eine gezielte Kalibrierung in der Motorsoftware.
Technische Erklärung
Öldruck-Fix
Der Öldruck-Fix ist eine softwareseitige Anpassung der Öldruckregelung bei betroffenen VAG TDI Fahrzeugen. Ziel ist, dass der Motor nicht unnötig lange mit reduziertem Öldruck betrieben wird.
Funktion
Was macht der Öldruck-Fix?
Viele moderne VAG Diesel besitzen eine geregelte Ölpumpe. Der Öldruck wird dabei nicht dauerhaft maximal aufgebaut, sondern abhängig von Last, Drehzahl, Temperatur und Softwarestrategie geregelt. In bestimmten Betriebsbereichen fährt das Fahrzeug serienbedingt mit reduziertem Öldruck.
Beim Öldruck-Fix wird diese Regelstrategie in der Motorsoftware angepasst. Die betroffenen Kennfeldbereiche werden so korrigiert, dass die Ölversorgung in relevanten Betriebspunkten stabiler ausgelegt ist. Das kann die Schmierung von Lagerstellen, Turbolader und bewegten Bauteilen verbessern.
Fahrzeugspezifisch
Die Anpassung hängt von Motor, Steuergerät, Softwarestand und vorhandener Kalibrierung ab.
Mehr Sicherheit
Ziel ist eine stabilere Ölversorgung in Bereichen, in denen der Seriendruck zu niedrig ausgelegt ist.
Vorher prüfen
Bei vorhandener Warnmeldung oder mechanischem Defekt muss zuerst die Ursache geprüft werden.
Ablauf
Was wird bei der Optimierung gemacht?
Zuerst wird geprüft, ob das Fahrzeug zu den betroffenen Varianten gehört und welcher Softwarestand im Steuergerät vorhanden ist. Danach werden die relevanten Bereiche der Öldruckregelung identifiziert und passend zum Fahrzeug angepasst.
- Fahrzeug, Motor und Steuergerät eindeutig identifizieren
- Softwarestand und vorhandene Kalibrierung prüfen
- Öldruckregelung gezielt anpassen
- Bei Auffälligkeiten mechanische Prüfung empfehlen
Wichtig
Der Fix ersetzt keine Reparatur.
Wenn bereits eine Öldruckwarnung aktiv ist, der Motor Geräusche macht, Späne im Öl vorhanden sind oder der gemessene Ist-Öldruck außerhalb der Herstellervorgaben liegt, muss zuerst die mechanische Ursache gefunden werden.
Der Öldruck-Fix ist eine Kalibrierungsmaßnahme. Er ersetzt keine defekte Ölpumpe, keinen defekten Sensor, falsches Öl, verstopfte Ansaugung oder verschlissene Lager.